Кон В. Г. . . . 05-07-2025 . . . http://kohnvict.narod.ru
Внимание. Программа показа фотографий сделана таким образом, что сначала показываются иконки фотографий малого размера. При клике на иконку открывается большая фотография на том же сайте. При клике на большой фотографии все возвращается в исходное состояние. Закрывать сайт не надо. Чтобы все было видно на экране с разрешением 1920*1080 переходите в полноэкранный режим браузера. На экранах с меньшим разрешением можно уменьшить размер картинки в браузере клавишами [Ctrl] и [-].
Здесь продолжение первых 7-ми альбомов. Представлены фотографии, сделанные в конце 19-го и в начале 20-го июня. В Питере не было простоев из-за преодоления больших расстояний. Фотографии делались с утра до вечера и потому их много.
Здесь первые 4 фотки показывают то, что мы видели во время вечерней прогулки по городу. Первая фотка сделана на Дворцовом мосту. Там газпром строит какое-то современное здание в форме кирпича, которое совсем испортит стиль пейзажа центра города. На второй фотке здание биржи со стороны Невского проспекта. На 3-й фотке стрелка Васильевского острова и здание биржи с противоположной стороны. На самом деле я фотографировал художницу, которая прямо на мосту что-то рисовала с натуры. На 4-й фотке то же здание но с увеличением. Мы дошли пешком почти до станции метро Горьковская, но в то время мы еще плохо знали город. Поэтому сели на трамвай и доехали до станции метро Спортивная, а оттуда домой. Это тоже было интересно в том плане, что увидели новые станции метро и прокатились на трамвае. Мы сразу купили проездной на все виды транспорта на 3 дня, а потом добавили еще один день. Последняя фотка этой серии начинает второй день. Мы в этот день ездили в Выборг на Ласточке. В Выборге я был в 1965 году, то есть 60 лет назад. Тогда все было по другому. Теперь Ласточка доставляет туда за 1 час 10 минут. На фотке показан индикатор скорости 160 км/час. Выше не поднималось туда, а обратно было только 155. С такой скоростью поезд на раз два обгонял все автомобили, едущие по шоссе рядом. А поезд был забит под завязку. Места в нем занимают как в электричках. Кто успел, тот и сьел, остальные стоя за те же деньги. Мы успели и сидели.
На этой серии фоток начало променада по Выборгу. На 1-й фотке карта, что висит на привокзальной площади. На 2-й фотке сам вокзал. На 3-й фотке вербовка туристов. Но в Выборге все рядом и лучше самостоятельно. На 4-й фотке то же место, но первая улица и потоки машин. А 5-я фотка сделана позднее. Мы уже обошли озеро, съели мороженое и поднимаемся наверх к часовне. Выборг стал туристической меккой. Тут многое изменилось, каждый день толпы туристов приезжают на Ласточке, которая часто ходит. И город стал совсем не тот, что был в советское время. Особенно сейчас, когда туризм в Европу почти закрылся.
Дальше идет очень много фотографий по Выборгу. На 1-й фотке указатели и типичная старая улица в городе. На 2-й фотке -- образец каменной дороги прошлого. Строили на века, не то, что нынешний асфальт. На остальных 3-х фотках -- рыцарский дом. Не очень понятно что там, скорее всего живут, но внешний вид приготовлен для просмотра и определенно впечатляет. В Питере такого нет, он намного моложе. Дом не кирпичный, а каменный, как на Соловках.
Тут еще раз часовня но ближе (1-я фотка). Еще раз рыцарский дом, но с другой стороны (2-я фотка). А потом не поднимаясь до самого конца мы свернули направо, чтобы пройти к главной крепости, там узкие старинные улочки, и уже полно мест, где можно поесть. Но мы, наевшись мороженого, пока терпели. На этой улице я и сделал все три остальные фотки этой серии.
Здесь еще одна фотка с улицы, что была раньше, и потом мы вышли на площадь рядом с крепостью. Там стоит памятник и довольно крупные здания. Туда приводят толпы организованных туристов и что-то им рассказывают. Но мы не слушали, а просто смотрели. Конечно в интернете все про это написано. И кому памятник, и что тут было раньше. Собственно, сейчас легко вообще все узнать на карте Яндекса. Памятник этот -- основателю города и шведскому средневековому полководцу Торгильсу Кнуттсону. Ведь город этот шведский, был отобран у Швеции. Интересно, что дата основания города 1273, население 70 тыс. Выборг завоевал еще Петр Первый. Но после революции мы его потеряли и вернули только перед ВОВ после войны с Финляндией. Потом снова потеряли, а потом опять вернули. Но в советское время он не был центром туризма.
Тут уже виден замок и крепостной мост, а также площадь с другого направления. Мы прошли по крепостному мосту. В замок пускали. Но очередь в кассу была такая большая, что мы прошли мимо. Дело в том, что нам очень повезло с погодой. В этот день солнце светило на чистом небе, было тепло и вообще этот день был самым лучшим по погоде из всех. Ну и не только мы кинулись в Выборг. Там было очень много людей и всюду очереди. А нам было что смотреть и без замка.
В конце крепостного моста стоит памятрик Ф. М. Акраксину. Федор Матвеич был генерал-адмирал при Петре Первом. Он как раз сыграл важную роль при взятии Выборга. А через дорогу начинается Петровский парк, и там тоже много экспонатов времен Петра Первого. На фотографиях этой серии показана только часть. И смотровая вышка.
В Петровском парке наверх сначала ведет лестница, а потом тропинка. Наверху находится областной архив, о чем написано на одной из фотографий. А также есть и само это здание архива. В парке оригинальные скамейки. А в старом здании, как водится, снова есть ресторан и торговля. Парк тоже интересный.
Посетив парк мы пошли назад, но не совсем, а в зону Порта. Это тоже была старая часть города, но там уже живут, и она как бы не совсем для туристов, хотя, конечно, мы там были не одни. Другие тоже там ходят. Но путь назад начинается с 3-й фотки. Первые две -- это все еще Петровский парк.
В последней 5-ке фотографий показаны дома, которые мы проходили. а также морской порт. И на последней фотке уже видны краны грузового порта. Тут особенно не о чем рассказывать. Кое-какие дома ветшают, их восстанавливают. Архитектура необычная, не российская, дерева почти нет. Только камни.
.
.